Highlights von A - Z

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A (nach oben)

Akustische Haltestellenansagen
Wir haben seit Beginn an, schon bei der Anschaffung der ersten Stadtbusse und dem Ausbau der ersten Haltestellen größten Wert auf die Barrierefreiheit des Stadtbussystems gelegt.  In den Bussen des Stadtverkehrs Detmold werden insbesondere für die sehbehinderten Fahrgäste alle Haltestellen akustisch angesagt. Hörbehinderte erhalten diese Informationen über optische Haltestellen- und Linienverlaufsanzeigen. Hinzu kommt eine akustische Ansage im Haltestellenbereich. Der Blinde oder sehbehinderte Fahrgast kann durch einen Druckknopf unterhalb der vorhandenen Dynamischen Fahrgast-Anzeige diese Ansage in Betrieb setzen. Bei jedem Bedienen dieses Druckknopfes wird akustisch wiedergegeben, wie lange die einzelnen Linien noch brauchen, um in die Haltestelle einzufahren. Einfach mitfahren können sollen auch Menschen mit Behinderungen.

B (nach oben)

Blindenfreundliche Einrichtung

Die Stadtverkehr Detmold GmbH ist vom Lippischen Blindenverein e.V. als Blindenfreundliche Einrichtung ausgezeichnet worden. Diese Auszeichnung des Lippischen Blindenvereins e.V. wird seit 2000 durch die Mitgliedsorganisationen der Arbeitsgemeinschaft der NRW- Blindenverbände an maximal drei Einrichtungen pro Jahr verliehen (in Lippe bisher nur einmal an die Sparkasse Detmold). Der Empfänger dieser Auszeichnung erhält eine Bronzeplatte und eine Urkunde, aus deren Inhalt die Gründe für die Auswahl hervorgehen. Gemeinsam mit dem Lippischen Blindenverein wurden bereits einige Projekte und Schulungen für das Fahrpersonal realisiert.
Urkunde für die blindenfreundliche Einrichtung Stadtverkehr Detmold GmbH (PDF) (Link öffnet sich in einem neuen Browserfenster)

Busdesign
Der erste Blick zählt! Für den Zweiten hat kaum einer mehr die Zeit.

Für unsere neu gestalten Busse sollten Sie sich jedoch etwas mehr Zeit nehmen. Seit der Gründung der Stadtverkehr Detmold GmbH im Jahr 1994 sind unsere Stadtbusse als die ''Weiße Flotte'' bekannt und sehr beliebt. Der Erfolg gibt uns Recht. Insgesamt haben sich seitdem die Fahrgastzahlen versiebenfacht. Nicht desto trotz, haben wir uns nach so vielen Jahren für eine optisch frischere und dynamischere Umgestaltung entschieden.

Aber keine Sorge, der bisher gute Service ändert sich durch das neue Aussehen nicht. Der Stadtbus bleibt was er ist!
Eine echte Alternative zum Auto
Wie gut das Design angekommen ist, zeigt die hohe Kundenzufriedenheit. Bereits kurz nachdem der erste umgestaltete Bus in Detmold zu sehen war, haben uns die ersten positiven Kundenbriefe und e-Mails erreicht. Unsere Stadtbusse sind ein echter ''Hingucker'' im Detmolder Stadtbild geworden. Nach Aussage von unseren Kunden, lädt der neue, gelbe Streifen auf den Fahrzeugen noch mehr zum ''EinfachMITFAHREN'' ein.

Busschule
Mehr Sicherheit auf dem Schulweg
Gemeinsam mit der BVO Busverkehr Ostwestfalen GmbH bieten wir für Detmold die Durchführung der Busschule an. Die Busschule ist ein Baustein des Projektes ''Up to you! - Bus & Bahn machen Schule'', das von der BVO federführend für OWL initiiert wurde und mit Landesmitteln gefördert ist.
Mit der Busschule möchten wir einen Beitrag zur Verkehrssicherheit leisten und damit gleichzeitig auch die Qualität im ÖPNV verbessern. Darüber hinaus soll das Ganze aber auch Spaß machen. Ziel der Busschule ist es, den Schülern das richtige Verhalten an Haltestellen, beim Ein- bzw. Aussteigen, während der Fahrt und den richtigen Umgang mit den Sicherheitseinrichtungen zu vermitteln. Mehr Informationen auch unter www.uptoyou-owl.de (Link öffnet sich in einem neuen Browserfenster)

Briefkasten
Wortwörtlich geht die Post ab: In allen Bussen der SVD finden Sie einen Briefkasten.
Als Gemeinschaftsprojekt der Deutschen Post AG, der SVD und der BVO (Busverkehr Ostwestfalen) können Sie Ihre Briefe direkt in den Bussen der Linien 701 bis 709 einwerfen. Die Sendungen, die im Bus den Bahnhof bis 17.05 Uhr erreichen, werden noch am selben Tag befördert und in der Regel am nächsten Tag zugestellt. Die am Samstag auf allen Linien bis zu den letzten Fahrten eingeworfenen Briefe werden grundsätzlich am Montag bei den Empfängern ankommen.

C (nach oben)

City-Ticket
Die von der DB AG - in Verbindung mit einer BahnCard-Berechtigung (BahnCard 25 bzw. BahnCard 50) - ausgegebenen Fernverkehrsfahrkarten (über 100 km) mit dem Ziel Bielefeld bzw., Detmold, Gütersloh, Herford bzw. Minden erhalten den Aufdruck ''+City''. Diese Fahrkarten berechtigen zur einmaligen Weiterfahrt in Richtung Fahrtziel mit allen Verkehrsmitteln des öffentlichen Nahverkehrs im Tarifgebiet Bielefeld bzw., Detmold, Gütersloh, Herford bzw. Minden. Die Fahrkarte gilt für die jeweils eingetragene Personenzahl am Tag der Ankunft. Bei entsprechend ausgestellter Fahrkarte für die Hin- und Rückfahrt gilt diese am Datum der Rückfahrt innerhalb des Tarifgebietes Bielefeld bzw., Detmold, Gütersloh, Herford bzw. Minden in Richtung Bahnhof. Die von der DB AG ausgegebene BahnCard 100 gilt innerhalb des Tarifgebietes Bielefeld bzw., Detmold, Gütersloh, Herford bzw. Minden für Fahrten von und zum Bahnhof im genannten Gültigkeitszeitraum. Für die Benutzung des öffentlichen Personennahverkehrs gelten die Beförderungsbedingungen des Sechsers. Im Übrigen gelten die Beförderungsbedingungen der DB AB. Von den oben genannten Regelungen ausgenommen sind Fahrten mit dem NachtBus/NachtExpress. AST-Fahrten sind auch für City-Ticket-Inhaber zuschlagspflichtig. Es gelten die jeweiligen lokalen AST-Tarife und -bestimmungen.

CRT-Filter
Auch in punkto Umweltschutz können sich unsere Busse sehen lassen. Alle Busse laufen mit schwefelfreiem Diesel und sind mit der CRT-Filtertechnik ausgestattet. Diese Technik dient der Verminderung der Russpartikel- und Schadstoffemission. Die neuen Stadtbusfahrzeuge erfüllen die Euro 5 Norm. Sie sind ausgestattet mit einer sogenannten Ad-Blu Technik und mit einem SCR-Filter, durch den eine Reduzierung der Stickoxide erfolgt.

D (nach oben)

Dunkelcafe
In Detmold befinden sich zahlreiche Einrichtungen für Sehbehinderte und Blinde. Um das Fahrpersonal für die besonderen Belange dieser Fahrgastgruppe zu sensibilisieren, haben wir zusammen mit der BVO (Busverkehr Ostwestfalen) und dem Lippischen Blindenverein eine besondere Fahrerschulung durchgeführt.

Der Lippische Blindenverein hatte alle Buslenker zu Kaffee und Kuchen eingeladen, im Dunkelcafe.
In diesem Übungsraum, in dem auch alle sehenden Mitarbeiter der Blindeneinrichtung sensibilisiert werden, gestaltet sich bei absoluter Finsternis selbst ein Frühstück zu einer kniffligen Angelegenheit. So mussten einige Teilnehmer Dinge essen, die sie nicht mochten, weil das Richtige einfach nicht zu finden war oder der Versuch, sich Kaffee einzuschenken, hatte kleinere Verbrennungen zu Folge. So gestärkt sollten die Fahrer anschließend tun, was sie von Berufs wegen perfekt können sollten - Bus fahren. Allerdings als Fahrgäste, blind, mit verbundenen Augen. Dabei galt es anscheinend einfache Aufgaben zu lösen, einsteigen, hinsetzen, an einer bestimmten Haltestelle aus- oder umsteigen. Ziel dieser Fortbildungsveranstaltung, an der sich an vier Sonntagen alle Fahrer der SVD beteiligt haben, war es, den Buslenkern eine Vorstellung von der Erlebniswelt ihrer blinden Fahrgäste zu vermitteln.

Dynamische Fahrgastinformation
Jetzt kommen alle Busse pünktlich!
An das frühere SVD-Motto ''Nicht staunen, Mitfahren'' fühlen sich die Fahrgäste an der Haltestelle Rosental erinnert. Dort wurden von der BVO Busverkehr Ostwestfalen GmbH Informationstafeln installiert, auf der die Ankunftszeiten der Linienbusse elektronisch angezeigt werden. ''Linie 701 Berlebeck  1 Minute''. Tatsächlich taucht in Höhe des Landestheaters ein SVD-Bus auf und fährt die Haltestelle an. Während der Bus steht, blinkt an der Anzeige ein Bussymbol und kaum verlässt der Bus die Haltestelle, erlischt das Signal und zu lesen ist, wann die nächsten Busse erwartet werden. Die genauen Standorte der Busse werden über Satellit erfasst und mit den gültigen Fahrplänen verglichen. Aus dem Standort des Busses errechnet ein Leitrechner dann die noch verbleibende Fahrzeit bis zum Rosental. Bei Fahrzeugen, wo die Satellitenerfassung unterbrochen ist, wird die fahrplanmäßige Abfahrtszeit in Stunden und Minuten angezeigt. Verstärkerbusse und Sonderfahrten werden nicht angezeigt. Mit dieser Fahrgastinformation möchten wir unseren Fahrgästen noch mehr Qualität bieten. Wegen der hochkomplizierten Technik läuft die gesamte Anzeige derzeit noch im Testbetrieb. Bitte achten Sie deshalb zusätzlich noch auf die Fahrplanaushänge.

E (nach oben)

F (nach oben)

Fahrzeuge
Moderne Busse in einheitlicher Optik (Weiße Flotte) bieten unseren Fahrgästen mehr Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit.
In Detmold sind 22 Niederflurfahrzeuge im Einsatz - 12 Meter Fahrzeuge des Typs NEOPLAN 4416.
Insbesondere die Ausstattung der Detmolder Busse hat eine Vorbildfunktion für eine Vielzahl anderer Stadtbusverkehre.
Alle Stadtbusse verfügen über eine Klimaanlage und ermöglichen den Fahrgästen durch ihre Absenkmöglichkeit in Verbindung mit den behindertengerecht ausgebauten Haltestellen, einen einfachen und niveaugleichen Einstieg. In den Fahrzeugen werden für die sehbehinderten Fahrgästen die Haltestellen akustisch angesagt, Hörbehinderte erhalten diese Informationen über optische Haltestellen-  und Linienverlaufsanzeigen. Alle Fahrzeuge verfügen über elektrische oder manuelle Rampen, so dass auch Rollstuhlfahrer und Gehbehinderte einfach mitfahren können. Schon bei der Anschaffung der ersten Stadtbusse und dem Ausbau der ersten Haltestellen haben wir größten Wert auf die Barrierefreiheit des Stadtbussystems gelegt. Einfach mitfahren sollen auch Menschen mit Behinderungen.

G (nach oben)

Gelassen läuft´s
- Umgang mit Stress und Konflikten im Fahrdienst - Unter diesem Motto wurden die Busfahrer der Stadtverkehr Detmold GmbH in einem zwei Wochen dauernden Projekt geschult. In Zusammenarbeit mit der BVO Busverkehr Ostwestfalen GmbH haben wir ein Konzept entwickelt, dass den Fahrern helfen soll, mit schwierigen Situationen besser umgehen zu können. Stress und Belastungen im Fahreralltag haben zugenommen. Stau und Verkehrsbehinderungen, Witterungsverhältnisse und Zeitdruck führen zu Anspannungen und Belastungen, vor allem im Berufsverkehr. So können aus kleinen Missverständnissen mit Kunden handfeste Konflikte entstehen, die den Stress weiter erhöhen. Wie der Einzelne handelt und reagiert hängt unter anderem ab von seiner körperlichen Verfassung, seinen Stimmungen und Gefühlen und seinem Kommunikationsstil.

In den Tagesseminaren erhielten die Fahrer von einem professionellen Fahrertrainer viele hilfreiche Tipps und Anregungen, die den Arbeitstag erleichtern sollen. Rollenspiele und die Analyse von Videoaufnahmen aus dem Fahreralltag sollten dabei helfen, die alltäglichen Probleme im Fahrdienst objektiver zu sehen. Aber nicht nur den Busfahrern wollten wir das Motto ''Gelassen läuft's'' näher bringen. Es ist uns wichtig, auch unsere Fahrgäste auf die alltägliche, schwierige Situation der Busfahrer aufmerksam zu machen.

H (nach oben)

Haltestellenausbauprogramm
Mit Start des Stadtbussystems hat die Stadt Detmold und die SVD bereits 1993 begonnen, alle Haltestellen in Detmold behinderten- und seniorengerecht auszubauen.

Wartehallen an den häufigst frequentierten Haltestellen sind mittlerweile Standard auch in sonstigen Verkehrsunternehmen. In Detmold wurde aber von Anbeginn auf die Barrierefreiheit des Nahverkehrssystems geachtet.

Die Haltestellen werden deshalb regulär mit 18 cm hohen Bordstein (normal sind 12 cm) ausgestattet. In Verbindung mit den absenkbaren Niederflurbussen ist damit ein niveaugleicher Einstieg ohne jegliche Stufen möglich. Die neu ausgebauten Haltestellen erhalten für die Orientierung der Sehbehinderten und Blinden taktile Blindenleitlinien und Aufmerksamkeitsfelder. Bei den Umbauten wird konsequent auf die Zugänglichkeit der Haltestellen auch für Rollstuhlfahrer geachtet. Mittels der in allen Bussen vorhandenen Rampen können diese den Stadtbus ebenfalls nutzen.

Heiraten
- Der SVD Hochzeitsbus -
Sie möchten an Ihrem schönsten Tag im Leben einen Chauffeur der ganz besoneren Art in Anspruch nehmen? Dann melden Sie sich bei uns. Wir holen Sie und Ihre Hochzeitsgesellschaft bei der Kirche ab und fahren Sie zu Ihrer Feier in Detmold.

Hugo-Haltsofort
Das ist der Name unseres Haltestellen-Maskottchen. In unserer Kundenzeitschrift 'einfach Mitfahren' haben wir unsere Leserinnen und Leser aufgefordert, dem Maskottchen einen Namen zu geben. Viele Leser unserer Kundenzeitschrift haben sich an der Namensfindung beteiligt.

Bei der großen Anzahl von eingegangenen Namensvorschlägen ist uns die Entscheidung so schwer gefallen, dass wir uns nicht auf einen Namen einigen konnten.

So haben wir uns für eine Kombination zweier Namensvorschläge entschieden.

I (nach oben)

J (nach oben)

K (nach oben)

L (nach oben)

Lichtzeichenanlagen
Der Erfolg des Stadtverkehrs beruht auch auf den einfachen und verständlichen Taktfahrplänen. Damit diese eingehalten werden können, werden einige Lichtzeichenanlagen in Detmold durch die Stadtbusse angesteuert. Im Rahmen eines sogenannten rechnergestützten Betriebsleitsystems melden sich die Stadtbusse an der Ampel an, erhalten vorrangig ''Grün'' und geben noch beim Überqueren der Kreuzung die anderen Fahrtrichtungen wieder frei. Damit können die Busse nicht nur pünktlicher und verlässlicher seien, sondern es werden im Interesse des Fahrkomforts unnötige Brems- und Beschleunigungsvorgänge vermieden.

Lippischer Blindenverein e.V.
In enger Zusammenarbeit mit dem Lippischen Blindenverein haben wir unsere Internetseiten blinden- und sehbehindertengerecht gestaltet.
Informationen zur barrierefreien Gestaltung von Internetseiten finden Sie unter www.lippischer-blindenverein.de (Link öffnet sich in einem neuen Browserfenster)

M (nach oben)

Mobil im Alter
mit Hilfe der Polizei, des Fachgebietes Straßenverkehr des Kreises Lippe und der Unterstützung der Lippeschen Landes-Brandversicherungsanstalt ist ein einmaliges Angebot für Senioren entstanden, die ihren Führerschein abgegeben haben: Drei kostenfreie Teilnetz-Tickets Lippe zur Nutzung von Bussen und Bahnen!
Mit diesen Tickets können Sie in der Woche, am Wochenende sowie an Feiertagen ohne zeitliche Einschränkung beliebig oft alle Busse und Nahverkehrszüge im Kreis Lippe nutzen.

N (nach oben)

Nachtbus
Für Nachtschwärmer gibt es jetzt die clevere Alternative! Sicher nach Hause - mit dem Nachtbus.
Nähere Informationen erhalten Sie unter www.dernachtbus.de (Link öffnet sich in einem neuen Browserfenster)

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Rollstuhlfahrer im ÖPNV
Die Stadtverkehr Detmold GmbH setzt sich sehr stark für die Belange von in der Mobilität eingeschränkter Menschen ein.

Gemeinsam mit der Fa. Meyra aus dem Kalletal, der Lebenshilfe Detmold und der Rolli-Bande aus Herford, haben wir ein spezielles Weiterbildungsprogramm, bestehend aus Theorie und Praxis ausgearbeitet.Inhaltliche Schwerpunkte bildeten dabei die Bereiche:

Technische Gegebenheiten von Rollstühlen
Welche Arten von Rollstühlen gibt es, wie funktionieren die Bremssysteme oder wie wirken sich unterschiedliche Schwerpunkte aus.

Psychologische Aspekte im Umgang mit behinderten Menschen
Oft gibt es bei dem Umgang mit behinderten Menschen Hemmschwellen. Wie geht man ''richtig'' mit den Behinderungen um. Brauchen diese Menschen besondere Hilfe oder möchten sie lieber wie ein gesunder Mensch behandelt werden.

Praxistraining
Hier hat jeder Busfahrer testen können, was es bedeutet im Rollstuhl zu sitzen. Was passiert, wenn der Bus zu weit vom Bordstein entfernt steht, wenn der Neigungswinkel der Rampe zu steil ist oder zu welchen Schwierigkeiten es beim Rangieren eines Rollstuhles in einem Bus kommen kann. Uns ist es wichtig, dass solche Weiterbildungsmaßnahmen keine Kritik am derzeitigen Verhalten unserer Busfahrer darstellen soll. Vielmehr möchten wir unser Fahrpersonal für die Belange hilfsbedürftiger Menschen sensibilisieren. Wer von uns hat schon die Möglichkeit, ohne ein körperliches Gebrechen, Rollstühle unterschiedlichster Ausführung im alltäglichen Leben zu testen. Oft können nur die betroffenen Personen selbst nachvollziehen, welchen Aufwand z.B. ein Rollstuhlfahrer aufbringen muss, um den öffentlichen Personennahverkehr zu nutzen.
Ebenso beeindruckend war das anschließende Bustraining. Überraschend und Erschreckend zugleich war die Tatsache, welche Fliehkräfte bei einer Kurvenfahrt auf einen Rollstuhl einwirken.

S (nach oben)

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V (nach oben)

Veranstaltungsmanagement
Über den Stadtverkehr und Sonderverkehre zu besonderen Veranstaltungen hinaus, bieten wir auch Managementleistungen für größere Events in Detmold an. Beispielsweise zum WDR-Fest, dem WDR-Aktivtag und Rocks meets Classics haben wir nicht nur die Organisation der Busverkehre übernommen, sondern die Veranstalter auch im Bereich der Parkraumbereitstellung- und bewirtschaftung beraten und unterstützt sowie entsprechende Kontakte zu anderen Organisation und städtischen Einrichtungen hergestellt. Anfragen dazu beantwortet gern die SVD-Geschäftsführung.  

Visitenkarte in Braille-Schrift
In Zusammenarbeit mit dem Lippischen Blindenverein haben wir eine Informationskarte entwickelt, auf der in Blindenschrift die Telefonnummern der Mobilitätsberatung der OWL Verkehr ertastbar sind.
Diese Karte bei uns im SVD-Kundenzentrum kostenlos erhältlich.

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Wandern mit der 701

Mit den Wanderwegbeschreibungen ''Wandern mit der 701'' können Sie wunderschöne Ausflugsziele entlang der Stadtbuslinie 701 erreichen.
Die erste Auflage des Wanderführers ''Wandern mit der 701'' hatte Ulrich Dröschmeister in Zusammenarbeit mit der SVD geschrieben. Sein Vater, Jürgen Dröschmeister, führt die Arbeit seines 1996 verstorbenen Sohnes fort.
Ulrich Dröschmeister, war sein Leben lang ein engagierter Naturschützer. Mit den Wanderwegbeschreibungen wollte er anregen, Freizeit und Erholung ohne Auto und im Einklang mit der Natur zu gestalten. Hierzu zählte auch die Einschränkung des Autoverkehrs und die Förderung des Öffentlichen Personennahverkehrs. Er fing dabei immer zuerst bei sich selber an. Seine Lebensweise war konsequent ökologisch und umweltschonend. Er verzichtete auf ein Auto und benutzte Fahrrad, Bus und Bahn.
Als dann 1994 der Stadtverkehr in Detmold gegründet worden ist und die Stadtbuslinie 701 ihre Fahrt aufnahm, war das der Anlass für Ulrich Dröschmeister einen Wanderführer zu schreiben.
Die erste Auflage des Führers ''Wandern mit der 701'' stammt aus dem Jahr 1997. Innerhalb kürzester Zeit war die erste Auflage bereits vergriffen.
Danach wurde der Wanderführer überarbeitet und so entstand eine Neuauflage. Der Führer ''Wandern mit der 701'' ist bei uns im Kundenzentrum kostenlos erhältlich.
Der Wanderführer steht an dieser Stelle aber auch für Sie als pdf-Datei zur Verfügung (Link öffnet sich in einem neuen Browserfenster). Hierfür wird der Acrobat Reader von Adobe benötigt.

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